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连年来，加拿大对婴幼儿居品的安全监管日益严格。2023年kaiyun，加拿大发布了针对卧式和坐式婴儿推车的设施新条目SOR/2023-101，替代了旧版SOR/2016-167测试轨范。

这一新规涵盖机械性能、警告标签、话语条目等方面，意味着婴儿推车的安全质地条目越来越高。

一、设施配景与适用畛域

本计谋涵盖的卧式婴儿车和坐式婴儿车

卧式婴儿车

卧式婴儿车又称婴儿车，是一种用于迁移一个或多个延续处于躺卧姿势的婴儿的轮式推车。推拉卧式婴儿车的把手，可实际或拉行。有些卧式婴儿车不错折叠，简便存放。

坐式婴儿车

坐式婴儿车又称婴儿手推车，是一种用于迁移一个或多个延续处于坐姿或斜躺姿势的幼儿（婴儿期至 36 个月之间）的轮式推车。推拉坐式婴儿车的把手，可实际或拉行。坐式婴儿车延续不错折叠，简便存放。

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坐卧两用婴儿车

坐卧两用婴儿车是一种可达成卧姿与坐姿功能转机的轮式推车。

亚马逊对于卧式婴儿车和坐式婴儿车的计谋

亚马逊条目所有卧式婴儿车和坐式婴儿车均经过检测并适合以下所有设施：

SOR/2023-101（卧式婴儿车和坐式婴儿车设施） SOR/2018-83（含铅损失品设施 -《加拿大损失品安全法》(CCPSA) 铅） SOR/2014-79（聚氨酯泡沫《加拿大损失品安全法》附录 2 第 16 项 – 磷酸三 [2-氯丙基] 酯 (TCEP)） SOR/2016-193（名义涂层材料设施），如适用二、 中枢测试条目（重心！）

凭证SOR/2023-101，婴儿车必须通过以下要道测试（参考加拿大轨范CSA Z614-23，与好意思国ASTM F833-22基本一致，但部分细节更严格）：

1.结构强度与褂讪性

静态负载测试：推车需承受**≥2倍最大载重**（延续宝宝+物品总重≤22kg，测试时加到44kg以上）不变形/断裂。 动态褂讪性：模拟宝宝片刻迁移（如蹬腿、回身），推车在10°陡坡（前倾/后倾/侧倾）上不可翻倒！ 刹车性能：双轮刹车需在施加压力后立即锁死，且削弱后能以前转换（测试拉/推10次以上不可失效）。

2.绳带与小部件安全

绳带长度：推车上的任何绳带（如把手转换带、安全带）目田端长度≤22cm（防勒颈风险）。 小部件老成性：按钮、守秘件等小零件需能承受**≥90N拉力**（约9kg力）不零散（幸免宝宝误吞）。

3.安全带系统

五点式安全带必备：必须包含肩带+胯带+裆带（三点式或浅近腰带不对格！）。 强度测试：安全带需承受**≥500N拉力**（约50kg力）束缚裂（确保宝宝坐稳不滑落）。

4.阻燃性能

面料条目：推车的布料（如坐垫、遮阳篷）需通过45°歪斜放弃测试（火焰推广技能≤3秒，且不可握续放弃）。

5.其他细节

折叠机构：刺眼宝宝手指被夹（舛讹≤5mm）。 车轮锁定：实际时车轮不可偶然解锁（测试100次以上褂讪性）。 艳丽了了：推车上必须长久标注最大载重、年级畛域、制造商信息（统筹兼顾！）。

三、SOR/2023-101认证办理历程：

1、阐发测试轨范后并寄样品；

2、填写请求表（主要填写公司信息和居品信息）；

3、作念报价单公约两边缔结盖印并付款；

4、公司收到样品后开动安排测试，周期一般王人是5-7个责任日，不错加急；

5、测试及格后出具评释注解草稿件阐发信息无误；

6、出认真件评释注解kaiyun。

发布于：广东省